百强贵阳|老城区VS双龙区,谁的潜力更大?

搜狐焦点贵阳 2019-10-15 09:52:17
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德杰·岭秀山项目,则凭借立体交通以及丰富配套,强势谱写双龙发展新篇章!

现在,就在此刻,让我们一起为贵阳这座城市,画上一个大大的感叹号!感叹贵阳发展的速度与高质量!就在近日,由华顿经济研究院编制的“2019年中国百强城市排行榜”发布,贵阳市再次上榜,且排名第43位,位次较去年上升1位。

据了解,“中国百强城市排行榜”以GDP总量排名前100位的城市作为入围城市,再根据经济指标(占比61.8%)和软经济指标(占比38.2%)的综合得分进行排序。经济指标由GDP、居民储蓄和财政收入组成,软经济指标由环境、科教、文化、卫生组成,该榜单至今已连续发布5年。

从1978年,贵阳实现生产总值10.77亿元,再到2018年,经济增速连续6年位居全国省会城市排名前列......每一个贵阳人,都在见证着这座城市与日俱进的发展,而论贵阳目前的发展,也呈现老城区发展饱和,城市向东迁移的趋势,那么,如果贵阳城市东扩的重要组成部分——双龙区,与贵阳老城区进行PK,你会看好谁呢?

老城区:黔灵山、河滨公园、甲秀楼......贵阳老城区风光秀丽,以山山水水构成了一幅又一幅美丽的画卷。但是,从另一方面来看,老城区现在主要以棚户改造为主,土地资源也有限,能够提供的房源也越来越稀少。

双龙区:作为贵阳城市东扩的重要阵地,双龙区的成立背景以及重要性,相信不用再过多赘述,并且该区依托南岳山脉、二环林带、鱼梁河、小碧河等山清水秀的生态优势,将建设贵州全域旅游的风景眼和集散地,东方科幻谷、多彩贵州城、1958文化创意园、极地海洋世界等旅游项目数不胜数,预计到2020年将建成20个公园,优越的区域环境使宜居属性越发强烈!

老城区:随着生活水平的不断提高,贵阳的有车一族也越来越多了,老城区人流车流也越发增多,带来的问题则是老城区的交通压力也越来越大了,特别是在早晚高峰期,喷水池、花果园等路段可以说是堵到令人怀疑人生,当然了,更别提停车的问题了,因为停车位可以说是“一票难求”!

双龙区:双龙区除了拥有双跑道+三座航站楼的4F级机场——贵阳龙洞堡国际机场,还配套建设了贵阳环城快速铁路龙洞堡站,未来还将建成“八横四纵、三环放射”快速路网体系,实现航空、铁路、公路三种交通方式“零换乘”,真正做到交通衔接高效,也就是说,在双龙区,能够畅达老城区,但却可以享受到比老城区更高的舒适度与便捷度!

老城区:诚如上文所说,黔灵山、河滨公园、甲秀楼等景点,都是老城区珍贵的景观配套,而随着大十字“甜甜圈“等地标建筑的拆迁,以花果园为代表的人气商圈,也成了老城区繁华的“领头羊”。

双龙区:双龙区自然条件优越,环境资源丰富,多彩贵州城、极地海洋世界、大数据城山体公园等旅游景区比比皆是,区域内东南部临空会议休闲综合区,构建集旅游运动、休闲养生度假酒店、生态养老特色板块,更有众多房企大咖先后进驻,打造无可复制的高端住宅区,引领贵阳城市高净值人群东移风潮。

如果说老城区的发展,代表了贵阳的过去,双龙区的发展,则代表了贵阳的未来,位于双龙区核心位置的德杰·岭秀山项目,则凭借立体交通以及丰富配套,强势谱写双龙发展新篇章!

立体路网覆盖全城 引领极速新生活

德杰·岭秀山周围贵龙大道、万豪大道、龙溪大道(规划中)、中铁大道、都织大道、环城高速等主干道环绕,且毗邻龙洞堡机场、龙里西高速入口,贵阳东客站、龙里高铁北站等交通枢纽,还能直到贵阳老城区,未来,规划中的地铁S2号线,更是可达德杰·岭秀山项目附近,极速新生活立显眼前。

配套全配齐 一站式生活体验

凭借德杰集团在“大健康”领域的丰富经验,德杰·岭秀山在健康配套方面,自然不在话下,项目拟建德杰德尚国际三级医院,引领贵阳健康人居风向,更规划配套综合商业、全龄教育、中式园林、休闲会所等多元配套,开启一站式生活模式。

发展越发强大和快速的贵阳,未来发展还看双龙区,德杰·岭秀山项目则以优越的立体交通网络以及完善的配套设施,再加持6.3米挑高空间、天空院落等产品,实力助飞双龙发展,谱写双龙未来生活新篇章!

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