贵阳正式取消“开四停四”!住在这里的人们幸福感蹭蹭往上涨!

在中秋小长假结束的排名前列天，贵阳市正式取消“开四停四”限行政策的消息可谓是沸腾了一把！新政规定，贵阳市机动车号牌不再区分原段号牌、专段号牌和普通号牌，所有贵A号牌车辆实施统一管理，原“开四停四”限行规定不再执行，并将于9月23日零时起正式实施！

从一方面来看，该新政为非贵阳市籍机动车的出行提供了便利，也能够起到保障老城区道路交通运行稳定的作用；从另一方面来看，不得不承认的是新政实施之后，也会无形中增加老城区的道路交通压力。事实上，当说起贵阳的交通，每个人都会生出无限感叹，而如若要问贵阳交通“快车道”在哪里？就在快速发展的双龙经济区！

核心枢纽 搭起交通“快车道”

关于双龙经济区，说不尽的是便捷的交通，道不完的是机遇和发展。看现在，从2014年成立至今，双龙经济区相应的交通基础设施建设全面推进，境内除了拥有双跑道+三座航站楼的4F级机场——贵阳龙洞堡国际机场，还配套建设了贵阳环城快速铁路龙洞堡站，形成交通“快车道”，是名副其实的交通核心枢纽。

看政策，在国家发展改革委发布的《西部陆海新通道总体规划》文件中，规划2019—2025年，展望到2035年，我国将建设包括自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口（北部湾港、洋浦港）在内的西部陆海新通道的三条主通道。而作为贵阳七大城市功能组团之一的贵州双龙航空港经济区，则被纳入“西部陆海新通道”中枢纽经济建设重点区域！相信在政策红利的加持之下，未来双龙经济区的交通建设，将会迎来新一轮发展机遇。

看未来，双龙经济区将建成“八横四纵、三环放射”快速路网体系，同时以龙洞堡机场T2航站楼为中心，市域铁路、城市轨道站厅一体化设计、同步建设，将实现航空、铁路、公路三种交通方式“零换乘”，更有地铁2号线未来将彻底改变双龙经济区的可达性，为生活提供更多可能性。

通途德杰·岭秀山 方圆任驰骋

双龙经济区已进入交通“快车道”，位于双龙经济区核心位置的德杰·岭秀山项目，以立体的交通体系，扩大你生活的半径......

多维立体交通枢纽 缔造繁华生活

首先来看，德杰·岭秀山坐拥 “五横两纵地铁一机场”，陆铁空立体交通网络；此外，项目可直达贵阳两城区，毗邻龙里西高速入口，项目往西方向有客货东客站，西北方向有龙洞堡机场，向东有龙里高铁北站，可谓处处通途。

地铁加持 迎来高光时刻

贵阳地铁2号线（规划中）线路全长43.8公里，其中，2号线二期（油榨街站——水淹坝站）线路长12.8公里，途径龙洞堡国际机场，规划中的地铁S2号线，更是可达德杰·岭秀山项目附近，在地铁的加持之下，德杰·岭秀山项目将迎来高光时刻！

从贵阳较新出炉的限行新政，可以窥见贵阳老城区的交通现状，也可以看见双龙经济区的交通价值实力凸显，择居德杰·岭秀山项目，以立体交通网络体系，凭借6.3米挑高空间、天空院落产品、全新第四代住宅产品，以及丰富的德杰德尚国际三级医院、全龄教育中式园林等配套设施，开启生活通途模式！