官宣!贵阳将迎重大发展,这个区域未来无可限量…
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重磅消息!日前,国家发展改革委发布了《西部陆海新通道总体规划》的通知。根据文件,规划2019—2025年,展望到2035年,我国将建设自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口(北部湾港、洋浦港),自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口,以及自成都经泸州(宜宾)、百色至北部湾出海口三条通路,共同形成西部陆海新通道的主通道。
那么,什么是“西部陆海新通道”呢?“西部陆海新通道”位于我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展格局中具有重要战略地位。
按照高质量高标准高水平共建“一带一路”的要求,我国与东南亚等地区经贸合作更加紧密,西部地区应进一步发挥毗邻北部湾港的区位优势,提升与东南亚等地区的互联互通水平,进一步扩大对外开放。加快西部陆海新通道建设,对于充分发挥西部地区连接“一带”和“一路”的纽带作用,深化陆海双向开放,强化措施推进西部大开发形成新格局,推动区域经济高质量发展。
规划指出,到2020年,一批重大铁路、物流枢纽等项目开工建设,重庆内陆国际物流分拨中心初步建成,广西北部湾港和海南洋浦港资源整合初见成效,铁海联运和多式联运“最后一公里”基本打通,通关效率大幅提高,通道物流组织水平显著提升,陆海新通道对西部大开发的支撑作用开始显现。规划指出,到2020年,一批重大铁路、物流枢纽等项目开工建设,重庆内陆国际物流分拨中心初步建成,广西北部湾港和海南洋浦港资源整合初见成效,铁海联运和多式联运“最后一公里”基本打通,通关效率大幅提高,通道物流组织水平显著提升,陆海新通道对西部大开发的支撑作用开始显现。
到2025年,经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道基本建成。西部地区物流枢纽分工更加明确、设施更加完善,重庆内陆口岸高地基本建成,通关便利化水平和物流效率大幅提升,更好引领区域协调发展和对外开放新格局。
到2035年,西部陆海新通道全面建成,通道运输能力更强、枢纽布局更合理、多式联运更便捷,物流服务和通关效率达到国际一流水平,物流成本大幅下降,整体发展质量显著提升,为建设现代化经济体系提供有力支撑。
正如前文所提到过的,规划我国将建设自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口(北部湾港、洋浦港),自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口,以及自成都经泸州(宜宾)、百色至北部湾出海口三条通路,共同形成西部陆海新通道的主通道。
此外,围绕主通道完善西南地区综合交通运输网络,密切贵阳、南宁、昆明、遵义、柳州等西南地区重要节点城市和物流枢纽与主通道的联系,依托内陆开放型经济试验区、高级新区、自由贸易试验区和重要口岸等,创新通道运行组织模式,提高通道整体效率和效益,有力支撑西南地区经济社会高质量发展。
众所周知的,西南一隅的贵阳,大数据正风生水起,发展也有目共睹,如今,更是被列入“西部陆海新通道”三大主通道之一,以后的发展更是令人期待!
文件表明,要强化重庆、成都、贵阳等临空经济示范区牵引带动作用,鼓励南宁、昆明等城市发展临空经济。依托航空货运网络,积极引进发展航空设备制造及维修、电子信息等高端制造业,发展壮大航空物流、专业会展、电子商务等现代服务业,促进专业化分工和社会化协作,打造各具特色的产业集群,形成以航空运输为基础、航空关联产业为支撑的高端产业体系。而作为贵阳七大城市功能组团之一的双龙航空港经济区,更是“西部陆海新通道”中枢纽经济建设重点区域!
根据城市总体规划,贵阳以“老城为中心,实施北拓、南延、西连、东扩”为城市发展战略,而双龙航空经济区,正是贵阳城市东扩的核心阵地!现在,以空港为核心,规划地铁为通道,以贵龙一体化为目标,贵阳城市向东的战略正在快速进行中,双龙经济带也已逐渐形成,再加持成为“西部陆海新通道”中枢纽经济建设重点区域,未来发展必定势不可挡!
德杰·岭秀山,为百强房企德杰集团,在“医疗、健康、科研、教育等产业+地产”的发展方向下,于双龙航空港经济区这一高速发展的潜力板块打造的大健康生态项目。项目总占地面积约2800亩,总建筑面积约500万方,总投资约160亿元,南区以医疗建设为主,北区则以生态住宅建设为主。
在整个项目规划中,德杰·岭秀山将依托区域良好的生态环境,以医疗、康复、生态宜居为主题开创发扬医疗养生文化,同时打造德杰德尚国际三级医院,配套国际学校、康复疗养、康居大宅等基础设施及公建服务,融入“产、学、研、休、游”五种功能,以及践行医药生产+医疗+大数据+高端住宅项目开发模式,跨界融合,以提升民营医疗、生态康养综合服务,将其打造成为国内知名国际医疗健康示范基地,助力双龙航空港经济区的大健康产业发展!
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