太金线路网项目 排名前列转体桥承台施工完毕

11月25日，随着最后一车混凝土浇筑完成，标志着由中铁八局三公司负责施工的太金线路网项目排名前列转体桥承台全面施工完毕，正式进入墩身施工阶段。

太金线路网项目起于人民大道南段终点预留高架桥，止于观潭大道大地立交，共设置互通式立交8处、大桥8座、隧道5座，全线桥隧比约为75%，设计时速较低为60公里、较高为80公里。全线共有转体桥2座，均为跨既有线施工。

据介绍，此次的6号墩转体桥是太慈桥高架桥控制性工程，上跨沪昆铁路。转体桥为钢箱梁转体，全长80米，转体重量达3782吨。施工过程中除需占用车水路部分主干道施工外，还需跨河道施工，施工交通压力大、技术复杂、施工精度要求极高。

据项目技术负责人陈龙介绍，6号墩转体桥承台采用八边形承台，边长为32.12米、高度为2.5米，本次承台浇筑采用C50混凝土，设计方量为170立方米。

排名前列转体桥承台浇筑完成后，为后续施工提供了有力保障。下一步，项目部将在确保安全质量的前提下，以进度制胜的理念按节点工期完成施工任务。

来源：贵阳晚报（田凯 贵阳日报融媒体记者 张薇）