白云、双龙新宅地控规公示|3月1日起贵州部分高速路段有新优惠

来源：樾筑

1、白云、双龙有新宅地

2月27日，贵阳市自然资源和规划局公示了白云组团南湖单元BY-06-06-01、BY-06-06-03地块细则优化调整方案。

据悉，BY-06-06-03地块原规划用地性质为商业，调规后改为住宅，与BY-06-06-01地块合并，取消BY-06-06-03地块编号。

调规后，BY-06-06大地块内，含有BY-06-06-01、BY-06-06-02两宗待出让宅地。

其中，BY-06-06-01地块用地性质为住宅（兼容6%非住宅建筑），规划用地面积8.64万方，容积率2.9，建筑密度22%，绿地率35%，要求配建一所12班幼儿园。

BY-06-06-02地块用地性质为住宅（兼容10%商业建筑），规划用地面积7.37万方，容积率2.5，建筑密度22%，绿地率40%，限高80米。

两宗地虽然位于南湖单元，但实际上距泉湖公园并不近，旁边与地块隔路相望的，是恒大悦府项目和优品道现代城项目。

地块周边路网不够丰富，公共交通资源不充足，城市界面也需要时间改善，再加上部分区域距绕城高速和环城铁路较近，因此不仅区位没有优势，反而周边还有一些不利因素。

本次地块商改住公示控规，不知道是否已有开发建设的打算。然而从市场现况和土地现况来看，市场化房企拿地的可能性微乎其微。

而除白云区外，2月28日，贵阳市自然资源和规划局又公示了双龙组团机场路单元SL-04-01-04b（调）、SL-04-01-04d1（调）地块控规。

根据控规，SL-04-01-04b（调）地块用地性质为住宅，规划用地面积2.57万方，容积率1.8，建筑密度30%，绿地率30%，限高60米。

SL-04-01-04d1（调）地块用地性质为住宅，规划用地面积4.2万方，容积率1.8，建筑密度30%，绿地率30%，限高60米，要求配建一所12班幼儿园。

该两宗地位于当前双龙经济区龙洞堡片区资源集中区，周边虽然仍存较多待开发土地，但总体已算比较成熟；

砂之船奥莱、市一医、太升国际、李端棻学校，再加上2号线站点（路网建成后距小碧站步行距离仅约为600米），已能提供比较全面的生活资源了。

话虽如此，考虑到周边天瀑学府等项目用地的楼面价都比较低，预计这两宗地若是出让，起始楼面及依然会比较低。

从目前来看，双龙经济区龙洞堡片区，最有发展潜力的也就是机场路和汤粑关路之间的这块大住区了。

因此若是后续地块被市场化房企获取或代建，也都不会让我意外。

2、《贵州省高速公路差异化收费实施方案》印发

2月27日，贵州省交通运输厅、省发展改革委联合印发《贵州省高速公路差异化收费实施方案》。

根据《方案》，3月1日起，贵州省内部分高速路段将出台新的优惠政策。

由于《方案》更多是针对客运、货运等车辆制定的，因此这里我直接摘出与1类客车（7座以下车辆）有关的政策出来。

——对通行G76厦蓉高速公路贵阳至都匀段的车辆实行8.5折优惠。

——对通行G76厦蓉高速公路水口至都匀段1类客车实行8.5折优惠，其他车型实行7.5折优惠。

——对通行G78汕昆高速公路板坝至江底段车辆实行9.5折优惠。

——对通行S77水兴高速公路六盘水至盘州段的车辆实行9折优惠。

——对通行S62余安高速公路独山至平塘段的车辆在08:00－20:00时段，1类客车实行8折优惠，货车实行9折优惠。

——对通行S62余安高速公路平塘至罗甸段的车辆在08:00－20:00时段，1类客车实行8折优惠，货车实行9折优惠。

——对使用ETC的车辆，实行9.5折优惠政策，叠加上述差异化优惠政策。

——除1类货车基础费率9折、4类货车8.6折和分路段差异化收费外，其他差异化收费政策依托ETC系统实现，使用ETC的车辆方可享受优惠。

《方案》从2024年3月1日正式执行，执行时间暂定1年。

3、两个新项目有新动态

据贵阳市自然资源和规划局2月27日公示信息，目前投控·花漾云岩二期项目已获建设用地规划许可证。

据多个官方招标平台的公开信息，近日投控观山怡璟项目正就监理、勘察等服务进行公开招标。

据悉，投控观山怡璟项目总用地面积31767.51平米，总建筑面积67325.04平米，主要建设内容为商品住宅、商业、公建配套、幼儿园、地下室。