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【每日话题】贵阳地铁1号线2018年将全线通车

发表于 2017-02-17 09:30:29 |只看该作者 楼主

  尽管有了打通东西向交通通道的中环路,也开通了方便快捷的BRT,但说到真正缓解中心城区交通拥堵,最让人期盼的,还是贵阳人心心念念的地铁了。

 (图片来源于网络)

  如今,已开工3年的贵阳轨道1号线进入了土建的最后冲刺阶段。而此前受老城区征地拆迁影响,仅剩占全线5.2%的工程量,绝大部分在北京路到火车站段。为了实现2018年1号线全线通车的目标,土建工程今年10月份前必须全部收尾。眼下,老城区段的所有施工单位都使出了浑身解数,采取一切可能的措施,在保质保量的前提下,进行最后的冲刺。

  (图片来源于网络)

  对此,连日来,记者从北京路出发,沿着建设工地,为广大读者呈现这“加速度”背后的精彩故事。

  【北京路站】管迁,给21种线缆永久安家

  深挖,地下34米。

  北京路站是1、3号线换乘车站,地处老城区,施工困难重重。

  在项目总工王钧看来,最大的难题就是深基坑开挖。“我们开挖的最深处已达34米,相当于11层楼房高度。”王钧说,这不比在地面上,地下的岩层为成岩白云岩质,属难于破凿岩层,仅第五节段的750平米的施工,24小时不间断作业就用了45天。

  据悉,北京路车站支护系统为砼支撑与钢支撑相结合,为确保基坑安全,施工方在每6米就设置一道钢支撑,间距3米,共设置3道,地下负四层为4道,因此,前后设置钢支撑总计308根,每根都设置防坠落钢丝绳,添加轴力剂,紧随开挖跟进,确保了基坑安全。

  老城区,自然地下管网纵横交错,加之此前多次改迁和年代久远导致管线图纸资料遗失,就是当初埋下去的产权单位,大多都无法精确判断管线的正确位置、走向,因此,管线迁改极其困难。

  对此,施工方走访相关16家产权单位,一张张收集图纸,对实在无法确定的管线进行标注,先找到大致位置后,人工探沟开挖、找准位置和走向再重新制图注明。然后,借鉴目前国内最先进的“地下管廊城市”做法,开挖出一条长40米、宽8米,高2米的管线管廊,将21种线缆集中分类安“家”于此,仅这一个工序就节约至少2个月工期。且一劳永逸,今后这段道路不会因为管线迁改而反复开挖。

  最终,历时整整3年,迁改各类管线600余组,每组迁改长度近1100米。

  数据观

  2016年10月19日,北京路恢复双向八车道通行,比计划提前40天时间;2017年1月9日北京路站主体结构封顶,比计划提早50天。受前期征地影响,真正有效施工时间仅用了9个月,完成了原定20个月的工程量。

  目前,北京路站仅剩附属工程,预计将于今年5月完工移交。

  【人民广场站】

  在筑城广场附近,1号线两次下穿南明河,下穿距离长、埋深浅、地质条件复杂,为保证施工安全、施工质量,下穿段采用全断面帷幕注浆+掘进机冷开施工,每循环注浆25米,开挖20米,预留5米作为下一循环止浆墙,每循环注浆结束,验收合格后方可进入下道工序施工,保证开挖施工安全。

  数据观

  目前,整个下穿南明河施工顺利推进,下穿南明河共计550米,右线已与人民广场站顺利贯通,左线剩余27米施工完成。计划一个月内全部完成下穿南明河施工任务。

  【火车站站】1150个“地质神经”

  护航路基“零沉降”

  贵阳火车站是黔桂、沪昆、川黔铁路交汇的一等站,是西南地区仅次成都和昆明的第三大火车站。因此,下穿火车站施工,既要保证上方的火车站10股轨道及整个站房的安全,还要保证每天上百辆火车的停靠和安全行驶。

  对此,施工方多次邀请贵阳地区隧道方面教授级专家、高级工程师,对下穿施工方案进行会审论证,制订了周密的安全施工方案,采取超前地质预报、监控量测控制、采用先进的传感器和数据自动采集装置来测量铁路路基的沉降,要求做到路基“零沉降”。

  在项目总工卢松柏看来,虽然方案多次进行了优化,也咨询了众多专家,反复进行了论证。

  为了保证万无一失,项目部采取了多项措施,首先对参建人员进行培训,让每个参建人员熟悉自己的岗位及操作规程,按规范要求不走样。同时,现场管理人员必须24小时跟班作业,每道工序必须亲自把关,及时处理突发情况。此外,安全员来回巡视,仔细观察隧道点滴的变化,避免疏忽。

  “因为精度要求极高,在实际掘进中,对实际地质沉降等情况,肉眼无法判断,必须借助专业仪器。”据卢松柏介绍,为了及时获得土层沉降情况,施工方在地面上布下几百个点,把钢筋打到地基里面,对这几百个点进行监测,这些钢筋相当于一条条“地质神经”,在专业仪器的配合下,第一时间反映出土层最细微的沉降变化。

  数据观

  火车站站主体工程已于2016年6月30日完成。目前,1-4号出入口及人行地下通道等附属工程正在抓紧建设中,预计今年9月将全部完工。


热带雨林
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发表于 2017-02-17 09:45:03 |只看该作者 2楼

假小子
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发表于 2017-02-17 09:45:37 |只看该作者 3楼

修了几年的轻轨,终于要开通了!

背包客
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发表于 2017-02-17 09:56:44 |只看该作者 4楼

大青蛙
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发表于 2017-02-17 09:57:24 |只看该作者 5楼

贵阳也有轻轨了。城区可以不用那么堵了

假小子
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发表于 2017-02-17 10:01:23 |只看该作者 6楼

不会拖延吧

潇洒小姐
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发表于 2017-02-17 10:01:54 |只看该作者 7楼

2号线都开通了,1号线却要等明年!

猫姐驾到
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发表于 2017-02-17 10:02:10 |只看该作者 8楼

恭贺恭贺

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